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Sabado, 17 de Janeiro de 2026

Santa Catarina

Governo oficializa fim da obrigatoriedade de autoescola para tirar CNH; custo pode cair até 80%

Resolução do Contran permite curso teórico online gratuito, cria a figura do instrutor independente e reduz exigência de carga horária prática. Medida visa facilitar acesso à habilitação para população de baixa renda.

Marcos Imprensa
Por Marcos Imprensa
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Governo oficializa fim da obrigatoriedade de autoescola para tirar CNH; custo pode cair até 80%
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O governo federal oficializou nesta terça-feira (9) as novas regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), retirando a obrigatoriedade de os candidatos passarem por Centros de Formação de Condutores (CFCs), as populares autoescolas. A medida, regulamentada por resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), promete reduzir em até 80% o custo total do documento.

A cerimônia de lançamento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro dos Transportes, Renan Filho. Segundo o governo, o objetivo central é a inclusão social, permitindo que milhões de brasileiros que hoje dirigem sem habilitação possam regularizar sua situação.

"Estamos oferecendo às pessoas mais humildes o direito de serem cidadãos de primeira categoria. Custava R$ 4 mil para tirar uma carteira. Quem é que tem R$ 4 mil? A competição é sempre essa: comer ou fazer o que tem que fazer", declarou o presidente Lula durante o evento.

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O que muda na prática

A resolução aprovada simplifica diversas etapas do processo de habilitação. Confira os principais pontos da mudança:

1. Abertura do Processo Digital

O candidato poderá abrir o processo de habilitação diretamente pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), sem intermediários.

2. Curso Teórico Gratuito

O conteúdo teórico, obrigatório para a realização da prova escrita, será disponibilizado de forma online e gratuita pelo Ministério dos Transportes. O candidato poderá estudar por conta própria através do material oficial. Quem preferir, ainda poderá optar por aulas presenciais em autoescolas.

3. Aulas Práticas e Instrutor Independente

Uma das maiores mudanças é a flexibilização das aulas práticas.

Carga horária: A exigência mínima cairá das atuais 20 horas-aula para apenas duas horas.

Instrutores: Será permitida a contratação de instrutores autônomos credenciados pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans).

Veículo: Será permitido o uso de carro próprio para o aprendizado prático, desde que acompanhado do instrutor credenciado.

4. Provas Mantidas

Apesar do fim da obrigatoriedade das aulas em autoescola, o rigor na avaliação continua. Os candidatos ainda precisarão ser aprovados nos exames teóricos e práticos aplicados pelos Detrans. Etapas como exames médicos e coleta biométrica também continuam obrigatórias e presenciais.

Impacto no bolso e na segurança

Segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) apresentados no evento, cerca de 20 milhões de brasileiros dirigem atualmente sem habilitação, e outros 30 milhões têm idade para dirigir mas não possuem o documento devido aos altos custos, que chegavam a R$ 5 mil em alguns estados.

O ministro Renan Filho destacou que a demanda por habilitação estava reprimida devido ao preço. "Essa política é tão forte que a demanda por formação de condutores no Brasil parou. Está todo mundo esperando hoje pelo barateamento", afirmou.

Para garantir a segurança e a qualidade do ensino fora das autoescolas, os instrutores autônomos passarão por critérios padronizados nacionalmente e serão fiscalizados pelos órgãos estaduais, com identificação integrada à base de dados nacional.

Com informações da Agência Brasil e ND Mais.

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